دعم النفط الخام لشركة الهند مع انخفاض الطلب العالمي على النفط بسبب وباء فيروس كورونا

15نيودلهي: من المرجح أن يستفيد الاقتصاد الهندي الراكد والصناعات التي تعتمد بشكل كبير على النفط الخام مثل الطيران والشحن والنقل البري والسكك الحديدية من الانخفاض المفاجئ في أسعار النفط الخام بسبب وباء فيروس كورونا في الصين ، أكبر النفط في العالم. المستورد ، قال الاقتصاديون والرؤساء التنفيذيون والخبراء.

مع إعادة تنظيم العديد من الصناعات لاستراتيجيتها وسط تراجع توقعات الطلب على الطاقة بسبب تفشي فيروس كورونا ، يسعى مستوردو النفط الرئيسيون مثل الهند إلى تحقيق صفقة أفضل.الهند هي ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم ورابع أكبر مشتر للغاز الطبيعي المسال (LNG).

يواجه سوق النفط حاليًا وضعًا يسمى contango ، حيث تكون الأسعار الفورية أقل من العقود الآجلة.

تشير تقديرات عدة وكالات إلى أن الطلب على النفط الخام الصيني في الربع الأول سينخفض ​​بنسبة 15-20٪ ، مما يؤدي إلى انكماش الطلب العالمي على النفط الخام.ينعكس هذا في أسعار النفط الخام والغاز الطبيعي المسال ، وكلاهما حميدة بالنسبة للهند.قال ديباسيش ميشرا ، الشريك في Deloitte India ، إن هذا سيساعد الهند في معايير الاقتصاد الكلي الخاصة بها من خلال احتواء عجز الحساب الجاري ، والحفاظ على نظام صرف مستقر وبالتالي التضخم.

خفضت وكالة الطاقة الدولية (IEA) ومنظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) توقعات نمو الطلب العالمي على النفط في أعقاب تفشي فيروس كورونا.

وأضاف ميشرا: "ستستفيد قطاعات مثل الطيران ، والدهانات ، والسيراميك ، وبعض المنتجات الصناعية ، وما إلى ذلك من نظام أسعار حميد".

تعد الهند مركزًا رئيسيًا للتكرير في آسيا ، حيث تبلغ طاقتها المركبة أكثر من 249.4 مليون طن سنويًا من خلال 23 مصفاة.بلغ متوسط ​​تكلفة سلة الخام الهندية ، التي بلغ متوسطها 56.43 دولارًا و 69.88 دولارًا للبرميل في العامين الماليين 2018 و 2019 ، 65.52 دولارًا في المتوسط ​​في ديسمبر 2019 ، وفقًا لبيانات من خلية التخطيط والتحليل البترولي.كان السعر 54.93 دولارًا للبرميل في 13 فبراير.وتمثل السلة الهندية متوسط ​​سعر خام عمان ودبي وخام برنت.

قال Kinjal Shah ، نائب رئيس تصنيف الشركات في وكالة التصنيف ICRA Ltd.

وسط تباطؤ اقتصادي ، شهدت صناعة السفر الجوي في الهند نموًا بنسبة 3.7٪ في حركة الركاب في عام 2019 لتصل إلى 144 مليون مسافر.

قد يكون هذا هو الوقت المناسب لشركات الطيران لتعويض الخسائر.يمكن للخطوط الجوية استخدام هذا لتعويض الخسائر ، في حين يمكن للمسافرين استخدام هذه اللحظة للتخطيط للسفر لأن تكلفة تذاكر الطيران ستصبح أكثر ملاءمة للجيب ، "قال مارك مارتن ، المؤسس والرئيس التنفيذي في Martin Consulting Llc ، مستشار طيران.

أجبر تفشي فيروس كورونا في الصين شركات الطاقة هناك على تعليق عقود التسليم وخفض الإنتاج.وقد أثر ذلك على أسعار النفط العالمية وأسعار الشحن.تؤثر التوترات التجارية والاقتصاد العالمي المتباطئ أيضًا على أسواق الطاقة.

قال المسؤولون في المجلس الكيميائي الهندي ، وهو هيئة صناعية ، إن الهند تعتمد على الصين في المواد الكيميائية عبر سلسلة القيمة ، حيث تتراوح حصة هذا البلد في الواردات من 10 إلى 40٪.يعتبر قطاع البتروكيماويات بمثابة العمود الفقري لمختلف القطاعات التصنيعية وغير التصنيعية الأخرى مثل البنية التحتية والسيارات والمنسوجات والسلع الاستهلاكية المعمرة.

يتم استيراد مجموعة متنوعة من المواد الخام والوسطاء من الصين.على الرغم من أن الشركات التي تستوردها لم تتأثر بشكل كبير حتى الآن ، إلا أن سلسلة التوريد الخاصة بها آخذة في الجفاف.قال سودهير شينوي ، الرئيس القطري والمدير التنفيذي لشركة Dow Chemical International Pvt ، "لذلك ، قد يشعرون بتأثير في المضي قدمًا إذا لم يتحسن الوضع".المحدودة.

قد يفيد هذا المنتجين المحليين للمواد الكيميائية المطاطية وأقطاب الجرافيت وأسود الكربون والأصباغ والأصباغ لأن انخفاض الواردات الصينية قد يجبر المستهلكين النهائيين على الحصول عليها محليًا.

كما يجلب انخفاض أسعار النفط الخام بشرى طيبة لخزانة الحكومة وسط نقص الإيرادات والعجز المالي المتزايد.نظرًا للنمو الفاتر في تحصيل الإيرادات ، استندت وزيرة المالية نيرمالا سيترامان ، أثناء عرضها لميزانية الاتحاد ، إلى بند الهروب لاتخاذ فسحة مقدارها 50 نقطة أساس في العجز المالي للفترة 2019-2020 ، مما رفع التقدير المعدل إلى 3.8٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

قال محافظ بنك الاحتياطي الهندي شاكتيكانتا داس يوم السبت إن انخفاض أسعار النفط سيكون له تأثير إيجابي على التضخم.يأتي الارتفاع الرئيسي من تضخم أسعار الغذاء ، أي الخضروات والبروتينات.وقد ارتفع معدل التضخم الأساسي بشكل طفيف بسبب مراجعة تعريفات الاتصالات.

وبسبب تراجع قطاع التصنيع ، انكمش إنتاج المصانع في الهند في ديسمبر ، بينما تسارع تضخم التجزئة للشهر السادس على التوالي في يناير ، مما أثار الشكوك حول عملية تعافي الاقتصاد الناشئ.تشير تقديرات مكتب الإحصاء الوطني إلى أن النمو الاقتصادي للهند سيصل إلى أدنى مستوى له في 11 عامًا عند 5٪ في 2019-20 على خلفية تباطؤ الاستهلاك والطلب على الاستثمار.

قال مادان سابنافيس ، كبير الاقتصاديين في مؤسسة كير للتصنيفات ، إن أسعار النفط المنخفضة كانت نعمة للهند.ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد الضغط الصعودي مع توقع بعض التخفيضات من قبل أوبك ودول مصدرة أخرى.لذلك ، نحتاج إلى التركيز على كيفية زيادة الصادرات والتطلع إلى الاستفادة من سبب انخفاض أسعار النفط ، أي فيروس كورونا ، ودفع بضائعنا إلى الصين ، مع البحث عن بدائل للموردين على الواردات.لحسن الحظ ، بسبب تدفقات رأس المال الثابتة ، فإن الضغط على الروبية ليس مشكلة ".

نظرًا لقلقها بشأن وضع الطلب على النفط ، قد تقدم أوبك اجتماعها في الفترة من 5 إلى 6 مارس ، حيث توصي لجنتها الفنية بخفض مؤقت لترتيب أوبك +.

قال جاغانارايان بادمانابان Jagannarayan Padmanabhan ، المدير والمدير العملي لقطاع النقل و الخدمات اللوجستية في Crisil Infrastructure Advisory."الجانب الآخر هو أن بعض الصناعات التحويلية قد تتحول من الصين إلى الهند بشكل مؤقت."

في حين أن الارتفاع الحاد في أسعار النفط الخام بسبب التوترات المتزايدة بين الولايات المتحدة وإيران لم يدم طويلاً ، إلا أن تفشي فيروس كورونا وخفض الإنتاج الوشيك من قبل دول أوبك قد أدخل عنصرًا من عدم اليقين.

وعلى الرغم من انخفاض أسعار النفط ، إلا أن سعر الصرف (الروبية مقابل الدولار) آخذ في الارتفاع ، مما يؤدي أيضًا إلى ارتفاع التكاليف.نحن مرتاحون عندما تكون الروبية حوالي 65-70 مقابل الدولار.نظرًا لأن جزءًا كبيرًا من نفقاتنا ، بما في ذلك نفقات وقود الطائرات ، يتم دفعه بالدولار ، فإن الصرف الأجنبي هو جانب مهم من تكاليفنا ، "قال مسؤول تنفيذي كبير في شركة طيران اقتصادية مقرها نيودلهي بشرط عدم الكشف عن هويته.

مما لا شك فيه أن انتعاش الطلب على النفط قد يؤدي مرة أخرى إلى تأجيج الأسعار التي قد تزيد من التضخم وتضر بالطلب.

كما أن لارتفاع أسعار النفط تأثير غير مباشر من خلال ارتفاع تكاليف الإنتاج والنقل وممارسة ضغط تصاعدي على تضخم الغذاء.إن أي جهد لتخفيف العبء على المستهلكين من خلال تخفيض ضريبة المكوس على البنزين والديزل من شأنه أن يعيق تحصيل الإيرادات.

ساهم في هذه القصة كل من رافيندرا سونافاني وكالبانا باثاك وأسيت رانجان ميشرا وشريا ناندي وريك كوندو ونافادا باندي وجيريش شاندرا براساد.

أنت الآن مشترك في نشراتنا الإخبارية.في حالة عدم العثور على أي بريد إلكتروني من جانبنا ، يرجى التحقق من مجلد البريد العشوائي.


الوقت ما بعد: 28 أبريل - 2021