أسعار الأقراص الخارجية لا تزال مرتفعة في سبتمبر ، حيث تقلصت واردات فحم الكوك البترولي

منذ النصف الثاني من العام ، ارتفعت أسعار فحم الكوك المحلي ، وأظهرت أسعار السوق الخارجية أيضًا اتجاهًا تصاعديًا ، وبسبب ارتفاع الطلب على الكربون البترولي في صناعة كربون الألومنيوم في الصين ، ظل حجم واردات كوك البترول الصينية عند 9 ملايين. إلى مليون طن / شهر من يوليو إلى أغسطس. ولكن مع استمرار ارتفاع الأسعار الأجنبية ، انخفض حماس المستوردين للموارد عالية الأسعار ...

الشكل 1 مخطط أسعار فحم الكوك الإسفنجي عالي الكبريت

لنأخذ سعر فحم الكوك الإسفنجي الذي يحتوي على نسبة كبريت 6.5٪ ، حيث ارتفع سعر التسليم على ظهر السفينة بمقدار 8.50 دولارات ، من 105 دولارات للطن في بداية يوليو إلى 113.50 دولارًا في نهاية أغسطس. طن في أوائل يوليو إلى 173 دولارًا / طنًا في نهاية أغسطس ، ويمكن ملاحظة أنه منذ النصف الثاني من العام ، لم ترتفع أسعار النفط وفحم الكوك فقط ، ولكن أيضًا وتيرة أسعار رسوم الشحن لم تتوقف. نظرة خاصة على تكاليف الشحن.

الشكل 2 تغيير الرسم البياني لمؤشر معدل الشحن BSI لبحر البلطيق

كما يتضح من الشكل 2 ، من التغير في مؤشر سعر الشحن BSI في منطقة بحر البلطيق ، منذ النصف الثاني من العام ، ظهر سعر الشحن البحري تصحيحًا قصيرًا ، وحافظت أسعار الشحن البحري على زخم الارتفاع السريع. في نهاية شهر أغسطس ، ارتفع مؤشر أسعار الشحن BSI في منطقة البلطيق بنسبة تصل إلى 24.6٪ ، مما يدل على أن الارتفاع المستمر في معدلات CFR في النصف الثاني من العام يرتبط ارتباطًا وثيقًا بارتفاع معدل الشحن ، وبالطبع قوة دعم الطلب لا ينبغي الاستهانة بها.

في ظل زيادة الشحن والطلب ، يرتفع فحم الكوك المستورد ، حتى في ظل الدعم القوي للطلب المحلي ، لا يزال المستوردون يبدون "خائفين من الشعور المرتفع". وفقًا لمعلومات Longzhong ، فإن إجمالي كمية فحم الكوك المستورد من سبتمبر إلى أكتوبر قد تنخفض بشكل ملحوظ.

الشكل 3 مخطط مقارنة لفحم الكوك المستورد من 2020-2021

في النصف الأول من عام 2021 ، بلغ إجمالي واردات الصين من كوك البترول 6.553.9 مليون طن ، بزيادة 1.526.6 مليون طن ، أو 30.4٪ على أساس سنوي ، وكان أكبر استيراد لفحم الكوك في النصف الأول من العام في يونيو. حيث بلغت 1.4708 مليون طن بزيادة 14٪ على أساس سنوي ، وانخفضت واردات الصين من فحم الكوك في العام الأول على أساس سنوي ، بانخفاض 219.600 طن عن يوليو الماضي ، ووفقًا لبيانات الشحن الحالية ، لا يمكن أن تتجاوز واردات فحم الكوك في الصين مليون طن. أغسطس ، بانخفاض طفيف عن أغسطس من العام الماضي.

كما يتضح من الشكل 3 ، فإن حجم واردات فحم الكوك في الفترة من سبتمبر إلى نوفمبر 2020 في حالة ركود طوال العام.وفقًا لمعلومات Longzhong ، قد يظهر حوض استيراد فحم الكوك في عام 2021 أيضًا في سبتمبر إلى نوفمبر ، والتاريخ دائمًا مشابه بشكل لافت للنظر ، ولكن دون تكرار بسيط ، في النصف الثاني من عام 2020 ، حدث التفشي في الخارج ، وإنتاج فحم الكوك. انخفض ، مما أدى إلى انعكاس سعر فحم الكوك المستورد وخفض حجم الواردات ، وفي عام 2021 ، وتحت تأثير سلسلة من العوامل ، ارتفعت أسعار السوق الخارجية إلى مستوى مرتفع ، واستمرت مخاطر تجارة فحم الكوك المستورد في الارتفاع ، التأثير على حماس المستوردين للطلب أو يؤدي إلى خفض واردات فحم الكوك في النصف الثاني من العام.

بشكل عام ، ستنخفض الكمية الإجمالية لفحم الكوك المستورد بشكل ملحوظ بعد سبتمبر مقارنة بالنصف الأول من العام.على الرغم من أنه من المتوقع أن يشهد إمداد فحم الكوك المحلي مزيدًا من التحسن ، إلا أن وضع الإمداد المحلي الضيق لفحم الكوك قد يستمر على الأقل حتى نهاية أكتوبر.